始めてみようか

もうそろそろ釣りに行ける季節になってきたのだけど、去年の様に2,3時間ぶっ通しで荷物担いで歩くような情熱はない。
徒歩圏内での釣りとなると、どうしても魚種が限られてしまう事が分かって、ちょっとワクワクしなくなってきた。
横須賀、千葉まで行けるとかなり楽しい釣りができるのは間違いないんだけど、電車にどこからどう見ても「釣り行きます！！」みたいな装備で乗りこむのはちょっとキツイ。
特に帰りなんて磯やら魚やらの臭いが付いてるわけで、自分は気にならなくても一般マナー的にどうなのよ？って思う。



ってことで、真剣に乗り物購入を検討中。
最初は軽でも買おうかと考えたものだが、実際東京暮らしとなると維持費が馬鹿にならんし、そもそも目的地が釣り場となるとほとんど駐車場が存在しない。
路駐するのは嫌だし、駐車場の有るところに限定して釣りをするのもなんだか楽しくなさそうだ。
運良く各釣り場に駐車場を発見できたとしても、公園とかならまず間違いなく時間が決まっているので、「ゆったり快適釣りライフ」なんつーのは満喫できそうもないね。



じゃあって事で考えたのは、「トライク」、「ミニカー」という選択。
維持費クリア、駐車の容易さって事を考えたら大半の人は、原付、もしくは単車とかになってくるんだろうけど、単車は免許持ってないから論外だし、そもそも「二輪」っていうのがもうNG。
海岸は風も強いし天気も変わり易い。
天気の悪い日にわざわざ釣りに行くことはまずないと思うけど、いざ急な雨に襲われましたとかってなったら、原付に何年も乗ってない僕と、免許取ったっきり一切運転そのものをした事のない彼女がどうなるかは目に見えている。
釣り場と言えばどこも物流会社の拠点付近になってくるのもあって、原付ではトラック達の流れに乗れないという問題もある。

その点トライクやミニカーならタイヤの数でまずまずの安定性を維持できるし、法廷時速も車と変わらない。維持費も駐輪も問題ないので、僕の考える釣りとしては最適に思える。



そんなトライク、ミニカーなんだけど、問題も有る。

まず高い。


そしてほとんどが中華製。



中国製なんつーのは食品でなかろうとも質が最悪なのは世界の常識だよね。
トライク界でも「中華製だけは絶対買うな」という意見を持ってる方々が大半を占めている。

「中華製は安いけど、手間かけて、改造しまくって、自分好みのトライクに生まれ変わって行く過程が好きっていう人しか、買っちゃいけません」



ってトライク専門店で言われたからね。



中華クオリティ半端じゃねぇ。



でも国産で、ある程度信頼のおけそうなトライクとなると中古でも100万超え。


トライクが全然復旧しないもんだから、どうしてもこの位の値段になっちゃうんだろうけど、こんな値段だから復旧しねぇんじゃねーの？





買うのは何年先になるのやら・・・。




と、完全に意気消沈していた僕に飛び込んできたのが、ジャイロキャノピー。
ピザーラとかのアレな。
天下のHONDAさまが全天候走破を前提に開発した伝説の宅配原付。

これ原付だけど、どうも僕と似通った悩みを持つ人が案外多いのか、「釣り仕様ミニカー」に改造してくれるお店を発見。是非リンク先を見てくれ。

もう完全に僕様に開発されたとしか思えない代物なんだけど、お店にスピード面等不安な点を問い合わせたところ、「トライク化」も可能らしい。


原付（制限速度がイヤ）
↓
ミニカー（５０CCとか心もとない）
↓
トライク（人数以外文句なし）

っていう改造が可能になるのだ！！

人数以外文句なしって書いたけど、キャノピーカスタムとかで調べてみると、トライク化して２ケツできるように改造した人もいる。
ミニカーレベルで一度購入しておいて、不満が出てきたりしたら改造を重ねて行けば良いのではないだろうか。



キャノピー２台購入、今の所最も現実的なんだよね。
一台でボロい軽なら買えちゃう値段するけど。




ってな事をワクワクしながら考えてたら３日くらい経ってたので、本日の更新はお休みします。